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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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通報 | 海上風電施工船“福景001”輪走錨遇險事故!

7月29日,廣東省海上搜救中心今天發(fā)布“福景001”輪走錨遇險海上搜救及善后工作情況通報。通報稱,7月2日,海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風“暹芭”時,錨鏈斷裂,走錨遇險沉沒。事故發(fā)生時,船上共有30人。經(jīng)過連日來不間斷搜救,海上搜救力量成功救起4名船上人員,搜尋到落水船上人員遺體25具。

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事故新進展及原因!海上風電施工船沉船事故

發(fā)現(xiàn)并打撈起12具疑似落水遇難者遺體——海上風電施工船“福景001”事故進展

廣東省海上搜救中心今天發(fā)布“福景001”輪走錨遇險海上搜救及善后工作情況通報。目前,獲救船上人員身體狀況穩(wěn)定,遇難者善后工作基本告一段落,失聯(lián)人員搜救工作持續(xù)進行。海事部門已成立事故調(diào)查組,依法開展全面調(diào)查。

通報稱,7月2日,海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風“暹芭”時,錨鏈斷裂,走錨遇險沉沒。事故發(fā)生時,船上共有30人。經(jīng)過連日來不間斷搜救,海上搜救力量成功救起4名船上人員,搜尋到落水船上人員遺體25具。目前,獲救船上人員身體狀況穩(wěn)定,遇難者善后工作基本告一段落,失聯(lián)人員搜救工作持續(xù)進行。

事故發(fā)生后,廣東省委、省政府,交通運輸部,應(yīng)急管理部高度重視,堅持人民至上、生命至上,迅速組織搜救和應(yīng)急處置工作。廣東省海上搜救中心根據(jù)事發(fā)海域氣象、海況變化,不斷完善搜救方案,科學(xué)研判,精準搜索。截至目前,廣東省海上搜救中心協(xié)調(diào)了有關(guān)成員單位和廣東珠海、江門、陽江、茂名、湛江5地市以及香港、海南等各方力量在超一萬平方海里的海域開展空中、水面、水下立體搜救,共計調(diào)度船艇5713艘次、飛機81架次。

海事部門已成立事故調(diào)查組,依法開展全面調(diào)查,徹查事故發(fā)生原因,調(diào)查結(jié)果將及時向社會公布。

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“新時代 新機遇 新征程——第二屆海上風電創(chuàng)新發(fā)展大會”

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    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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