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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中船七一一所獲海上風(fēng)電安裝平臺(tái)訂單

近日,中國(guó)船舶集團(tuán)七一一所與中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下江蘇大洋海洋裝備有限公司簽訂“1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)”動(dòng)力系統(tǒng)集成總包合同。這是七一一所集成的套以國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主的中壓電力推進(jìn)系統(tǒng),對(duì)實(shí)現(xiàn)中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)自主可控有重大意義。

該項(xiàng)目中的1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)總長(zhǎng)123.95米,型寬48米,型深9.5米,設(shè)計(jì)吃水6.3米。該平臺(tái)按照中國(guó)船級(jí)社規(guī)范對(duì)無(wú)限航區(qū)的新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)目標(biāo)先進(jìn),要求機(jī)動(dòng)性強(qiáng),平臺(tái)風(fēng)場(chǎng)施工效率高,具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能,并具備海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工功能。

作為動(dòng)力系統(tǒng)集成商,中船七一一所負(fù)責(zé)提供中壓發(fā)電機(jī)組、中壓配電板、推進(jìn)變頻器、推進(jìn)電機(jī)和推進(jìn)舵槳全套動(dòng)力系統(tǒng)。采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式,艉部設(shè)置3臺(tái)2400KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏部設(shè)置2臺(tái)2000KW側(cè)推,航速可達(dá)8節(jié),同時(shí)具有自航功能。動(dòng)力系統(tǒng)與DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)結(jié)合,不但能夠滿足作業(yè)區(qū)域內(nèi)的移位,也能夠滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)際航區(qū)調(diào)遣與作業(yè)要求。

1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺(tái)預(yù)計(jì)2023年第二季度交付。平臺(tái)建成后將優(yōu)先投入國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電施工安裝工作,為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。



    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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