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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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風(fēng)力發(fā)電塔筒螺栓監(jiān)測前沿技術(shù)研究

近年來,全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,中國 已經(jīng)成為全球風(fēng)力發(fā)電規(guī)模大、增 長快的市場,截至2018年國內(nèi)風(fēng)電 累計(jì)裝機(jī)容量約210000千瓦,同比增 長11.2%,累計(jì)裝機(jī)量位居全球。然而由于我國 風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)的研究起步晚,整機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)高 度依賴國外,快速發(fā)展也帶來了很多問題,風(fēng)電運(yùn) 維壓力逐步增加,風(fēng)電機(jī)組著火、飛車等事故時(shí)有 發(fā)生。尤其是風(fēng)電機(jī)組塔筒,作為整個風(fēng)電機(jī)組的 支撐系統(tǒng),對保障風(fēng)電機(jī)組的安全可靠運(yùn)行起著舉 足輕重的作用,但由于制造、安裝質(zhì)量不合格,設(shè) 備巡檢、運(yùn)行維護(hù)檢查不到位,導(dǎo)致倒塔事故頻頻 發(fā)生,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失 [1]。

目前影響塔筒安全運(yùn)營的主要問題有地基不均 勻沉降或松動、塔筒異常傾斜與彎曲、塔筒法蘭螺 栓疲勞失效。針對前兩個問題已經(jīng)出現(xiàn)了大量的研 究報(bào)道,對塔筒地基、傾斜動態(tài)、靜態(tài)監(jiān)測提出了 多種技術(shù)方案,本文關(guān)注第三個問題法蘭螺栓疲勞 失效問題。風(fēng)電機(jī)組的塔式結(jié)構(gòu)使塔筒承擔(dān)機(jī)艙及 葉片的自重及風(fēng)的水平荷載,由于風(fēng)速的時(shí)變特性, 導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行在交變載荷工況下,隨著運(yùn)行時(shí) 間的增加,塔筒的連接螺栓承受的交變應(yīng)力作用易 引發(fā)其疲勞失效,如果定檢過程中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)將 引發(fā)較為嚴(yán)重的后果。

當(dāng)前,塔筒螺栓在線監(jiān)測是一個未被滿足的工 業(yè)需求,還沒有建立廣泛認(rèn)可的監(jiān)測手段和行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)。經(jīng)過文獻(xiàn)檢索,發(fā)現(xiàn)有少量的報(bào)道涉及這個領(lǐng)域, 這些報(bào)道關(guān)注螺栓松動與螺栓形變監(jiān)測,采用的解決方案有電路回路技術(shù)、振動 - 應(yīng)力復(fù)合傳感技術(shù)、 光纖光柵技術(shù)、智能螺栓等,接下來將分別介紹。

1 電路回路技術(shù)螺栓松動報(bào)警技術(shù)

采用電路回路技術(shù)對螺栓松動實(shí)現(xiàn)報(bào)警。其技 術(shù)原理是將螺栓松動位移量轉(zhuǎn)換成檢測電路的開關(guān) 量實(shí)現(xiàn)預(yù)警(圖1),該方案將檢測電路(A 預(yù)警電 路,B 報(bào)警電路)的開關(guān)與檢測螺栓松動的裝置綁 定,螺栓的松動帶動開關(guān)位移,當(dāng)位移量變大、使 得電路形成閉合回路時(shí)即可實(shí)現(xiàn)預(yù)警或報(bào)警。該技 術(shù)在風(fēng)力發(fā)電塔塔筒法蘭螺栓及基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力錨栓防 松監(jiān)測方面可達(dá)到監(jiān)測技術(shù)的經(jīng)濟(jì)、快速和便利, 不足之處在于無法實(shí)時(shí)獲取螺栓的工況信息 [2]。

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2 振動 - 應(yīng)力復(fù)合傳感技術(shù)

本技術(shù)是利用振動對磁場的調(diào)制作用和壓阻效 應(yīng)原理,設(shè)計(jì)的一種能同時(shí)監(jiān)測風(fēng)電塔筒振動狀況 和法蘭盤螺栓松緊狀況的振動 -應(yīng)力復(fù)合傳感器 (圖2),可有效解決風(fēng)電塔筒法蘭盤螺栓松動的早期監(jiān)測問題,顯著提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全性,防止重大事故的發(fā)生 [3]。

在使用時(shí)本發(fā)明整個傳感器安裝在靠近螺栓的法蘭盤上,激勵線圈在一定頻率的正弦電流作用下, 將在振動梁與基底之間的傳感器氣隙內(nèi)產(chǎn)生交變磁 場,并在下方的法蘭盤內(nèi)產(chǎn)生渦流場和感應(yīng)磁場。當(dāng)風(fēng)電塔筒振動時(shí)振動梁將產(chǎn)生形變,使傳感器的氣隙磁場發(fā)生變化 ;磁敏元件能感受到磁場的變化并轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化 ;當(dāng)傳感器下方的法蘭盤 存在應(yīng)力變化時(shí),其電導(dǎo)率也會產(chǎn)生微小的改變, 導(dǎo)致渦流場和感應(yīng)磁場變化,而這一變化同樣可以 被磁敏元件感受到并轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。

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當(dāng)螺栓存在松動時(shí),螺栓孔四周承受的壓應(yīng)力 會明顯減小,導(dǎo)致材料的電阻率上升 ( 壓阻效應(yīng) )、 電導(dǎo)率下降。因此,本實(shí)施例的監(jiān)測風(fēng)電塔筒法蘭 盤螺栓的振動 - 應(yīng)力復(fù)合傳感器既能監(jiān)測風(fēng)電塔筒 的振動 ( 這是螺栓松動的根源 ),又能監(jiān)測螺栓的松 動程度 ( 在螺母未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)動時(shí)就可監(jiān)測到 ),從 而有助于實(shí)現(xiàn)螺栓松動的早期預(yù)報(bào)。由于振動信號 是動態(tài)的、而應(yīng)力變化是準(zhǔn)靜態(tài)的,因此振動和應(yīng) 力可通過對傳感器輸出信號的頻譜分析來區(qū)分。

3 光纖光柵技術(shù)

該技術(shù)基于光纖光柵技術(shù)監(jiān)測螺栓的形變彎曲。將光柵與螺栓緊密貼附,光柵跟隨螺栓的形變而產(chǎn)生 光信號變化,這種變化被解調(diào)器解析,從而實(shí)現(xiàn)螺 栓形變監(jiān)測(圖3)。這種基于光纖光柵的高強(qiáng)度風(fēng) 電塔筒螺栓監(jiān)測系統(tǒng),與傳統(tǒng)電類傳感器相比,抗 電磁干擾、耐腐蝕、傳輸距離長。與增敏光纖光柵 技術(shù)比,采用了雙光柵結(jié)構(gòu),光柵與螺栓緊密接觸, 幾乎融為一體,能夠直接反應(yīng)螺栓情況,可以快速響 應(yīng)螺栓的變化,因此適用于靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測也適 合動應(yīng)變監(jiān)測,采用了雙光柵結(jié)構(gòu),能夠有效掌握 螺栓的熱應(yīng)變,從而可以更精細(xì)的區(qū)分應(yīng)變來源 [4]。

4 應(yīng)變式智能螺栓

智能螺栓的緊固件本體包括形變部和連接部,所述形變部與一測量單元連接,當(dāng)所述緊固件本體 安裝時(shí),所述連接部帶動所述形變部變形進(jìn)而促使 所述測量單元移動生成一位移量。本發(fā)明還公開了 一種智能緊固件的監(jiān)測系統(tǒng)。本發(fā)明的智能緊固件 能夠通過測量單元測量的位移量而得到形變部的形 變量,進(jìn)而通過人工計(jì)算或者預(yù)定公式推算出預(yù)緊 力,與現(xiàn)有技術(shù)的預(yù)緊應(yīng)力指示螺栓相比具有精度 高、結(jié)果數(shù)據(jù)化的優(yōu)點(diǎn)(圖4)[5]。

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5超聲式智能螺栓(補(bǔ)充)

螺栓在自由狀態(tài)下,螺栓內(nèi)部不存在預(yù)緊力,而螺栓在緊固狀態(tài)下,由于預(yù)緊力的作用,螺栓將發(fā)生形變,因此此時(shí)螺栓的變形量為ΔL,螺栓監(jiān)測系統(tǒng)依據(jù)ΔL與預(yù)緊力F之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,計(jì)算得到預(yù)緊力F,該數(shù)學(xué)關(guān)系如下:

其中,F(xiàn)為螺栓的預(yù)緊力;E為螺栓材質(zhì)的彈性模量;S為螺栓截面積;ΔL 為螺栓的變形量;L為螺栓副的裝夾長度。依據(jù)公式(1),螺栓監(jiān)測系統(tǒng)依據(jù)ΔL計(jì)算得到當(dāng)前智能螺栓的預(yù)緊力F。

螺栓監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)射和接收超聲波脈沖電信號、測量并計(jì)算發(fā)射和回波電信號之間時(shí)間差。螺栓在自由狀態(tài)下,發(fā)射和接收電信號之間的時(shí)間差為T0,螺栓在緊固狀態(tài)下,螺栓發(fā)射和接收電信號之間的時(shí)間差為T1,由此依據(jù)電信號收發(fā)時(shí)間差與螺栓的變形量的關(guān)系,得到螺栓的變形量,式中v為機(jī)械縱波在螺栓內(nèi)的傳播速度,終由螺栓監(jiān)測系統(tǒng)依據(jù)ΔL并結(jié)合公式(1)可得到當(dāng)前狀態(tài)下的監(jiān)測螺栓的預(yù)緊力。螺栓監(jiān)測系統(tǒng)測量原理示意圖參見圖2。

6視覺螺栓軸力松動監(jiān)測(補(bǔ)充)

nutFACE是一種基于視覺深度學(xué)習(xí)的螺栓軸力檢測、監(jiān)測系統(tǒng),攝像頭對螺栓進(jìn)行拍照或者錄像,并可將視頻分解為以幀格式的圖像;螺栓標(biāo)記裝置安裝在螺栓附近的可視范圍內(nèi),標(biāo)記裝置確定螺栓連接的空間相對位置,以用于在不同角度拍攝多個螺栓中,識別、測量不同螺栓個體;nutFACE通過深度學(xué)習(xí)算法自動辨識、提取圖像中的螺栓連接,測量螺母反旋的角度,計(jì)算螺栓的伸長量變化,獲得螺栓軸力衰減值。

nutFACE是一種基于視覺深度學(xué)習(xí)的螺栓軸力監(jiān)測系統(tǒng),下稱:監(jiān)測系統(tǒng),包括:攝像頭、螺栓標(biāo)記、軟件算法部分。

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螺栓在緊固時(shí),螺母在扭矩的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動,在螺栓中產(chǎn)生軸力。與此過程相反,螺栓軸力衰減分為兩個部分:非旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減和旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減。其中非旋轉(zhuǎn)性軸力衰減是指在螺母并不發(fā)生反旋的情況下,軸力發(fā)生衰減,這主要是由于被夾持物在螺栓軸力的作用下,其表面發(fā)生嵌入或稱之為被壓潰現(xiàn)象所導(dǎo)致,還有一部分為旋合螺紋的塑性變形導(dǎo)致;非旋轉(zhuǎn)性軸力衰減一般發(fā)生在螺栓緊固后的24小時(shí)之內(nèi)或初次循環(huán)載荷作用下完成,衰減幅度大致為螺栓軸力的10%;非旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減是需要在設(shè)計(jì)階段納入設(shè)計(jì)的因素之一,即:螺栓連接的設(shè)計(jì)軸力是去除了非旋轉(zhuǎn)性軸力衰減的殘余值。旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減發(fā)生在螺栓連接的服役過程中,在振動條件下,由于螺母反旋導(dǎo)致的軸力衰減,如圖1.1所示,其中螺栓軸力和其反轉(zhuǎn)角度呈現(xiàn)線性正比的關(guān)系。所以,非旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減已經(jīng)為螺栓連接設(shè)計(jì)和工藝所考慮,而真正需要檢測、監(jiān)測的對象為旋轉(zhuǎn)性螺栓軸力衰減部分。

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螺栓連接由螺栓、螺母和被夾持物組成,在發(fā)生旋轉(zhuǎn)性軸力松弛的過程中,螺栓或夾持物不發(fā)生自轉(zhuǎn);螺母相對于螺栓或被夾持物發(fā)生反旋。監(jiān)測系統(tǒng)使用監(jiān)控?cái)z像頭、手機(jī)攝像頭或無人機(jī)攝像頭,后統(tǒng)稱為為攝像頭,對螺栓連接進(jìn)行拍照,見圖1.2所示,通過深度學(xué)習(xí)算法自動辨識、提取圖像中的一個或多個螺栓連接,測量螺栓或者螺母的反旋角度,計(jì)算其螺栓的伸長量變化,進(jìn)而獲得精確的螺栓軸力衰減值;其中螺栓伸長量和螺栓軸力的對應(yīng)關(guān)系由超聲螺栓軸力測量技術(shù)標(biāo)定、獲取。

尤其需要指出的是:nutFACE使用視覺深度學(xué)習(xí)的方法,具有強(qiáng)大的螺栓連接的自動識別、檢測能力,同時(shí)具備了技術(shù)上強(qiáng)的適用性,以適用在極端復(fù)雜的應(yīng)用條件下。深度學(xué)習(xí)算法通過訓(xùn)練海量螺栓連接的樣本,獲得螺栓連接識別的數(shù)學(xué)模型,在攝像頭拍攝的圖片中自動識別、檢測螺栓標(biāo)記裝置及螺栓連接,對其形成虛擬編號,同時(shí)提取螺栓連接的特征信息,如:標(biāo)記與螺母的特征點(diǎn)以及其空間位置關(guān)系,如圖1.3所示。由于nutFACE深度學(xué)習(xí)算法可以精確地標(biāo)記螺栓、螺母特征點(diǎn)的空間位置關(guān)系,進(jìn)而螺母反轉(zhuǎn)測量算法的測量精度獲得了保證。

通過nutFACE在測試臺上的精度驗(yàn)證,可以獲得如下結(jié)論:

1、nutFACE系統(tǒng)具有±2°的螺栓或螺母反旋角度的測量誤差;

2、螺栓的軸力與旋轉(zhuǎn)角度的關(guān)系存在線性關(guān)系,一般螺栓連接的設(shè)計(jì)軸力處于緊固旋轉(zhuǎn)角度66°至200°之間,所以以低限度進(jìn)行評估,nutFACE對于螺栓連接的軸力衰減測量誤差處于±3%內(nèi)。

7結(jié)語

目前螺栓松動監(jiān)測主要針對螺栓松動報(bào)警,使 用的技術(shù)有壓電技術(shù)、光纖光柵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 等。前兩種是通過螺栓張力的大小來判斷螺栓松動 情況,通常會設(shè)置一個安全閾值,當(dāng)所測螺栓受 力超過閾值時(shí)可以發(fā)出報(bào)警 ;后一種技術(shù)是利用 監(jiān)測松動的螺栓和固定部件受激發(fā)生共振或振動, 將振動轉(zhuǎn)化為電信號,目前的監(jiān)測技術(shù)只做松動 報(bào)警。光纖光柵技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被廣泛用于結(jié) 構(gòu)健康監(jiān)測領(lǐng)域,目前利用增敏光柵技術(shù)和物聯(lián) 網(wǎng)技術(shù)用于螺栓松動監(jiān)測還可以對形變進(jìn)行監(jiān)測。超聲螺栓軸力監(jiān)測系統(tǒng)可以直接測量螺栓軸力,實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性是其優(yōu)點(diǎn),nutFACE基于視覺深度學(xué)習(xí)的螺栓軸力衰減的監(jiān)測系統(tǒng)可以把監(jiān)測成本降至低。未來的螺栓監(jiān)測技術(shù)朝著監(jiān)測精細(xì)化和智能化方 向演進(jìn)。



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